PixMe WeBLog

Articole ‘masini’

Intrebarea e ce faci daca te loveste unul fara asigurare RCA?

Pai in mod normal ar trebui sa-l dai in judecata si sa-ti plateasca masina. In plus amenda pentru faptul ca circula fara asigurare e peste 1000 de euro… si, avand in vedere ca omul nu a avut probabil de unde sa plateasca un milion doua pe RCA, e posibil nici nici sa nu aiba de unde sa plateasca toate astea.

Judecata dureaza ani de zile iar dupa ce castigi se poate constata faptul ca nu are de unde sa-ti plateasca si nici n-ai ce sa-i iei ca sa-ti acoperi paguba. Daca te duci la CASCO va trebui sa-ti platesti fransiza pe de o parte, iar pe de alta parte e putin probabil sa se bage ei intr-un proces cu vinovatul.

Asadar, ce faci pana la urma in asa fel incat sa iasa bine?…

Pai te intelegi cu el sa-si faca RCA in ziua respectiva, astepti o saptamana sau doua, faci constatarea amiabila pe o data mult ulterioara celei reale, ca sa nu bata la ochi celor de la RCA, dupa care te duci si-ti repari masina pe asigurarea lui. Nu ai riscuri prea mari, doar ca el, dupa ce trece o saptamana doua ar putea sa spuna ca nu te cunoaste iar tu daca depui plangere la politie risti o amenda pentru nedeclararea accidentului in termen de 48 de ore…

Oricum amenda pe care ar trebui s-o platesti tu e destul de mica, vinovatul riscand in continuare amenzile mari… Poti deci sa mergi pe incredere. Totusi, pana la urma asta inseamna sa dai teapa asiguratorilor dar sistemul juridic romanesc e atat de infect incat nu prea ai alta scapare…

O masina iti ofera libertate si confort! Dar cei care au facut pasul si si-au cumparat un autovehicul personal, nu fac niciodata calcule in ce priveste costurile aferente. Pentru ca i-ar apuca durerile de cap, si in cazul asta e mai bine sa fii ignorant.

Sa presupunem ca ti-ai cumparat o masina de 7000 de Euro pe care o vinzi dupa doi ani cu 5000 de Euro (desi evident se devalorizeaza mai mult). O persoana care nu calatoreste prea mult va parcurge aproximativ 20.000 de kilometri in aceasta perioada ceea ce inseamna un pret de 0,1EURO / kilometru platiti doar pentru devalorizarea masinii, fara sa punem la socoteala benzina (inca 2000E), reviziile tehnice, Casco / RCA / ITP (inca 1000E), impozite etc. Adunandu-le pe toate vei plati probabil in jur de 0,3EURO / kilometru, adica jur de 1,4 LEI (pret de taxi).

Daca tii masina mai mult, costurile cu devalorizarea ei se reduc pentru ca cea mai mare scadere de pret o sufera in prima parte a vietii ei. Tutusi intervin alte costuri, mai mari. La 4-5 ani se schimba cauciucurile, si in plus acum ai nevoie si de cauciucuri de iarna. Trebuie sa schimbi bujiile, placutele de frana, bateria, distributia… si pe urma incep sabotii, rulmenti, bucse si multe altele. Toate astea costa milioane. Nemaipunand la socoteala asigurarile.

Masina iti ofera totusi o anume libertate pe care noi suntem dispusi sa platim mai mult decat pe taxi. Pentru simplul motiv ca vrem sa stam la volan?

Okay, Honey mai are putin si implineste 5 ani. O varsta rotunda la masini si in acelasi timp o varsta la care toate consumabilele ar cam trebui schimbate. Pana acum stiam doar care e motorul, care e radiatorul, unde e antigelul si unde e sonda de ulei. Nu ca as fi verificat vreodata ceva dar… macar stiam unde sunt.

De ceva timp insa am inceput sa invat ceva mecanica, pentru ca nu vreau sa dau bani aiurea pe la reprezentante. Le iau pe rand, cum pica ceva cum repar, la serviceuri nu neaparat autorizate. Avantajul este ca stau acolo cand este reparata masina si stiu sigur ca nu-mi fura nimeni nimic. Pentru ca am avut experiente naspa… cred ca mi-au furat sonda de temperatura cand am avut masina in service, mi-au furat stingatorul de incendii si cine mai stie cate alte piese.

Asadar fiind de fata cand mi se repara masina am invatat asa:
- Debimetrul este o chestie care nu stiu exact ce face dar stiu ca masina are fluctuatii de turatie in relanti daca e stricat. Si e foarte scump (poate sa fie si 250 de Euro). In mod normal debimetrul ar trebui sa tina mult timp.
- Sonda de temperatura este un fel de termometru care indica temperatura motorului. Daca e stricata masina va consuma mai mult, calculatorul luand in considerare o temperatura foarte mica a motorului, de fiecare data cand calculeaza combustibilul trimis in motor. Costa maxim 30 de Euro si n-ar trebui sa se strice.
- Bujiile. Se schimba la 3 ani! Habar n-aveam. In cazul in care e picata vreuna motorul va functiona in mai putine pistoane, adica va porni mult mai greu si va trage mai slab.
- Placutele de frana. Se schimba la 15 mii de kilometri sau mai mult. Mie mi s-a dus pe stanga dupa 43 de mii de kilometri. Cica alea din fabrica tin mai mult… In fine, cand se duc placutele de frana masina incepe sa scoata un scartait la franare, si va frana mai greu. Daca se ajunge in situatia asta cel mai probabil va trebui sa schimbati si discurile de frana… deci atentie!
- Discurile de frana. Pot sa tina si 100.000 de kilometri. Semnul care spune ca trebuiesc schimbate este trepidatia puternica a volanului la franare.

Cam atat am aflat pana acum… o sa dezvolt subiectul cand voi avea mai multe date. Sper sa fie cat mai tarziu.

Simplu, bagi presurile sub roti.

Ieri am facut o vizita pe la ANL-uri, unde am dat peste o mare de zapada. Circulatie, masini, zapada mare… eu inca am carnetul suspendat… etc. La un moment dat Honey s-a gandit c-ar fi mai bine sa ramana acolo unde era, adica pe mijlocul strazii… nu voia nici in fata nici in spate, nici trasa nici impinsa. Voia sa stea acolo, ca deh… n-are cauciucuri de iarna!

Cand o baboasca intepata de Bucuresti imi striga: “Domnule, baga presurile la roti ca altfel nu mai iesi de aici!”… Si le-am bagat, cu rezultate foarte bune. Actiunea a convins-o imediat pe Honey sa parcurga acel metru de care aveam nevoie ca sa ies din zapada .

In concluzie, daca ai ramas cu masina pe mijlocul strazii patinand pe gheata, un lucru la care ar trebui sa te gandesti ar fi sa-i bagi presurile sub roti… chiar merge!

Luati de plangeti daca n-aveti bani de dat pe masini din astea… sau macar luati de va clatiti ochii pana strangeti 2-3 sute de coco sa va cumparati una .

Pozele cu detalii despre masini in articol…