PixMe WeBLog

Articole ‘masina’

Honey implineste curand 5 ani, desi n-ai zice avand in vedere ca a parcurs doar 43 de mii de kilometri. Dar la varsta ei se schimba distributia… daca nu vrei sa spargi ceva pe la motor in mers, trebuie sa scoti milioane bune din buzunar.

Povestea de astazi incepe intr-o dimineata, cand ma vad obligat sa ma trezesc la 7 jumate’. E o chestie extrem de dificila pentru mine, dar ce nu face omul pentru Honey?

Ma duc la un service autorizat, al treilea din 3 posibile in Bucuresti caci la primele doua au facut treaba de mantuiala. Probabil si la astia vor face la fel, pe bani extrem de multi, dar… asta e. Predau cheile, le spun ce trebuie sa faca p-acolo si-i intreb de pret:

- Pai distributia cu restul reviziei face 20 – 21 de milioane, si inca 200 de Euro fransiza la Casco pentru usi.
- Zic: OK, e benzina nu motorina si nu-i BMW e Opel!
- Da, da! atata e.
- Bah… sa-mi trag ceasu’ …

Ma gandesc, las lucrurile putin suspendate, iau taxiul si plec. Pe drum observ ca m-am urcat tot intr-un Opel Astra, asa ca deschid discutia cu taximetristul. Zic:

- Sefule, cat dai la astia sa-ti schimbe distributia?
- Pai, face el repede un calcul… 7 milioane maxim.
- Hai… sa-mi fut una… e diferenta de 13 milioane, stii ce pot face cu banii astia intr-o seara de Bellagio?
- Haha! Ti-au cerut 20 de milioane? Stai sa-l sun un prieten care face din astea, fara stampila da’ iefineala…

N-as putea sa las masina pe mana oricui, evident, dar voiam totusi sa vad cum sta treaba cu preturile. Si parca pe de alta parte m-ar fi tentat sa raman cu cei 13 milioane in buzunar. Taximetristul pune mana pe telefon si dupa o asteptare de cateva secude zice tare:

- Dorele!…
- Bahaha!… nu ma abtin din ras!
- Bah am cu mine un client aici in masina, vrea sa schimbe distributia la masina. Are un Astra exact ca mine. Cat ii iei?
- Pai 9 milioane, zice Dorel…

Eu din partea alalta nu ma puteam abtine din rasul meu “mental”. “No shit”… las-o asa frate, ca sambata stau acasa. Iar saptamana asta tarfeturile vor trebui sa se descurce fara mine. Sa faca si ele un efort, ca doar e pentru Honey! Bag 13 milioane in plus dar macar stiu ca n-am dat masina pe mana lu’ Dorel. Asta e viata… grea, da’ trece – iar cand ai ghinionul sa te cheme si Dorel, imaginea negativa din reclame… se pune!

Cateva informatii utile celor care sunt in cautarea unei societati de asigurare pentru masina lor, atat in ce priveste CASCO cat si RCA.

In primul an am avut masina asigurata la Allianz. Valoarea asigurata era de 14.002 euro. Pentru aceasta suma am platit 28 de milioane vechi. Din pacate am avut 2 accidente, unul provocat de mine (mai bine zis de sotie ) si unul provocate de un alt participant la trafic. Pentru primul accident am reparat masina pe CASCO pentru al doilea am reparat-o pe RCA-ul celui care m-a lovit.

In ce priveste reparea masinii dupa primul accident, dauna a costat in total 30 de milioane, deci 2 milioane mai mult decat prima de asigurare. Cei de la Allianz Tiriac s-au comportat impecabil, le-am pus cheile in mana dupa care mi-am ridicat masina din service fara alte intrebari si batai de cap. Ceva deosebit…

In ce priveste al doilea accident, daunele au fost chiar mai mari (undeva pe la 32 de milioane). Mi s-a parut foarte ciudat deoarece prima data mi-au fost reparate ambele usi pe partea stanga, aripa spate stanga si spoilerul din spate. In al doilea accident mi-a fost reparata doar bara din fata si farul stanga fata.

Deoarece nu am dorit sa repar masina pe CASCO inca o data (o mare prostie) am fost la politie si am declarat accidentul asa cum s-a petrecut. Soferul care m-a lovit avea masina asigurata la Banca Transilvania (BT Asigurari).

Pot spune ca a fost un adevarat calvar. M-au trimis pentru constatare undeva spre Metro Berceni, prin niste infundaturi si gropi care semanau mai degraba a cratere selenare. La un moment dat mi-era frica sa mai merg pentru ca aveam impresia ca n-o sa mai ies de acolo.

Apoi abia i-am “convins” pe cei de la service sa o repare. Spuneau ca cei de la BT Asigurari nu livreaza banii la timp si ca ei nu o repara pe asigurare din cauza asta.

Am pierdut vreo 2 zile cu drumuri intre Unirea (unde are BT Asigurari sediul central) si Gara de Nord, unde este service-ul Erebus. Cei de la asigurari ziceau (dupa parerea mea pe buna dreptate) ca ei nu platesc atat ca e prea mult, cei de la Erebus ziceau ca atata face si ca nu repara mai ieftin. Infernal!

Acolo la coada l-am intalnit pe unu’ care zicea ca isi repara masina la Porche Romania si ca aia i-au furat toate piese din ea inlocuindu-le cu altele vechi. Ma sfatuia sa dau cu oja de unghii pe unele dintre ele ca sa nu poata sa mi le schimbe. Din punctul asta de vedere insa stau linistit pentru ca am descoperit Opel GTT care este foarte tare…

Ma rog, dupa ce am scapat si de calvarul asta a venit anul al doilea in care trebuia sa imi prelungesc CASCO. A fos un soc, cei de la Allianz imi cereau 48 de milioane. Am ramas putin surprins pentru ca nu intelegeam care mai este avantajul asiguratului; daca tot platesti anul urmator pagbele ce rost mai are asigurarea?

Atunci am decis sa merg la BCR Asigurari care erau cei mai ieftini din piata. Deocamdata nu am avut nevoie de ei in schimb am inteles ca sunt vai mama lor. Costul asigurarii pe un an a fost de 24 de milioane la o valoare asigurata de vreo 13.700 euro.

Candva in lunile urmatoare va trebui sa ii contactez pentru o reparatie la bara din spate unde am o zgarietura de vreo 20 de centimetri, si o sa aflu mai multe despre ei.

Ar mai fi ceva, daca doriti sa parasiti tara va trebui sa va faceti CASCO si RCA la aceeasi firma pentru a putea primi nu stiu ce chestie in caz de furt in afara tarii.

Prin noiembrie 2005 am decis sa-mi cumpar o masina prin credit auto asa ca m-am pus pe cautat. In primul rand masina si in al doilea rand banca la care sa fac creditul.

Am ales Opel Astra Classic II si Volksbank. Mai jos am pus cateva informatii utile pentru cumpararea unei masini. Credit, asigurari, banci, dealeri si altele….